Test Drive com o BYD Han: A Experiência Elétrica!
No mundo dos automóveis elétricos, a autonomia ainda é uma grande incógnita para muitos consumidores. Quão longe realmente podemos ir em uma única carga? Para responder a essa pergunta, decidimos pegar a estrada com um dos modelos mais comentados do momento: o BYD Han. À primeira vista, o design impressiona. O carro é grande e imponente, com quase 5 metros de comprimento, os faróis afilados de LED, lanternas também de LED interligadas, moldura dos vidros prateada e rodas de 19 polegadas.
Com sua promessa de esportividade, o Han surpreende indo de 0 a 100km/h em apenas 3,9 segundos e torque combinado de 700 Nm. A condução nas curvas se mostrou notavelmente estável e segura, cortesia da avançada tecnologia de tração AWD do carro. Essa característica oferece uma sensação de controle e aderência, tornando cada curva uma experiência prazerosa.
Contudo, não é apenas a velocidade que chama atenção. Seu interior, com características de um veículo executivo, oferece um nível de luxo e conforto notáveis, especialmente nos assentos traseiros onde controles permitem que os passageiros ajustem praticamente tudo, desde a temperatura até o sistema de entretenimento. Multimídia com tela flutuante de 15.6″ e rotação elétrica. Câmera 360° 3D panorâmica.
Começamos nossa jornada em Recife com o painel indicando uma autonomia de 510km, mesmo estando com 85% da bateria carregada. Nosso destino: o litoral da Paraíba. Embora tivéssemos autonomia mais do que suficiente para a viagem de ida e volta de 350km, optamos por fazer uma parada estratégica para recarga em João Pessoa. Não porque era necessário, mas para entender a experiência real de carregamento. Em 20 minutos, aproveitando um rápido café, o Han estava pronto para continuar a aventura.
Aqui entra uma parte interessante da nossa viagem. O ponto de carregamento oferecido pela NEO Energia, operadora presente em diversos estados brasileiros, conta com um sistema bastante intuitivo. A máquina apresenta um passo a passo para o cadastro. No entanto, é crucial ter uma conexão com a internet, pois o processo exige sincronização com um aplicativo.
O sistema de pagamento também se mostrou prático. Há diversas opções, mas a mais conveniente é cadastrar um cartão de crédito com, pelo menos, R$150 de saldo. Isso porque, inicialmente, o sistema reserva este montante, mas após o término do carregamento, o valor é estornado, deduzindo apenas o custo real da energia consumida. No nosso caso, a recarga saiu por módicos R$8,45.
A jornada com o BYD Han ofereceu uma visão prática sobre o uso de veículos elétricos na região. A autonomia, um ponto de interrogação comum, mostrou-se suficiente para viagens de média distância. O processo de carregamento foi simples e econômico, indicando que o uso diário de um veículo elétrico pode ser tanto conveniente quanto acessível. A experiência destacou tanto as capacidades do carro quanto o estado atual da infraestrutura de veículos elétricos no país, sugerindo um futuro positivo para essa forma de mobilidade no Brasil.
